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普特会前夕5艘中国破冰船逼近阿拉斯加美媒:有史以来第一次
时间:2025-08-15 08:06:10 | 发布人:www.m6mile com

  本文内容均引用权威资料结合个人自己的观点进行撰写,文末已标注文献来源,请知悉。

  这是美国媒体在9号当天的报道,他们发现在普京和特朗普敲定会晤地点后,中国的多艘巨轮居然提前一步抵达了阿拉斯加。

  这场全球都关注的重要会晤,美俄到底要怎么开始?中国几艘巨轮抵达阿拉斯加,又释放了怎样的信号?

  之前美国先一步发出威胁:在8月8号之前如果普京还没有坐到谈判桌上,就对俄罗斯进行包括石油二级关税在内的制裁。

  此后就传出了普京“愿意谈”,而且接受和特朗普见面的消息,但俄罗斯方面的安排是想让特朗普访俄。

  之前俄媒也说实在不行的话,能安排普京和特朗普在土耳其等“第三国”进行会面,美国这边也是绝不让步。

  最终会晤地点定在距离俄罗斯最近的阿拉斯加州,从这场暗斗能够准确的看出,俄罗斯最后还是让了一步。

  特朗普在5月份对俄乌冲突谈不拢的情况下,曾主动表示不介意中国会加入这场谈判。

  其实各方也都认中、美两国一起和俄谈判,是要比特朗普一个人去成功高得多,更何况中俄目前的关系很好,和俄罗斯更能“说得上话”。

  原因其实也不难想象,他个人非常好大喜功,如果最终俄罗斯和乌克兰成功停战,这不仅在全球传为美谈,也有很大的可能性成功竞争诺贝尔和平奖。

  还有猜测认为,特朗普最终“食言”没有叫上中国,也有一部分出于对中国意图的误解。

  美国虽然自诩不想当“世界警察”,但别忘了五角大楼在3月份的备忘录说,他们撮合俄罗斯和乌克兰停火,让欧洲“军费自理”,

  所以这些政客自然很偏激地认为,他们和中方目标不同,中国是“不想让俄乌停战”的一方,拉上中国前来会造成困难。

  然而美国万万没想到,他们没邀请中国,却在会谈地点阿拉斯加州附近看到了中国的“万吨巨轮”,让美方大吃一惊。

  《海军时报》在9日报道了这件事,中方并没有出动军舰,而是有5艘中国破冰船在阿拉斯加海岸游弋,这在历史上还是第一次。

  而且北美防空司令部和美军北方司令部都已经加入对中方进行“持续监视”,还表示他们正在重视动向,确保美国的安全。

  只是几艘破冰船而已,美国干嘛要如此精神紧张,甚至两大司令部都亲自下场了?

  以“雪龙2号”为例,其拥有双向破冰技术,不管是从动力还是航程、自身材料和耗能上,都已经显著领先于美国。

  美国媒体这次表示最“担心”的,就是“雪龙2号”破冰船身上配备的7000多个传感器。

  这种传感器说白了就是自动规划破冰路径、以及通讯和勘测时候所用的,但美方对此风声鹤唳,认为可能“获取到美国的信息和情报”。

  北极地区是美国争夺的所谓“霸权地带”,根据资料显示南极是全球资源最丰富的地带,同时也是全球各国都准备开发的区域。

  哪个国家有能力开发破冰船,就掌握了“命脉”,未来北极项目必然是“热门项目”之一。

  在这之前,中国与俄罗斯在北极地区开展了诸多合作,美国还认为俄罗斯“可能转移了破冰船技术给中国”,但这种观点根本毫无依据。

  此外,中国这次很大可能就是一次普通科考行动,却让美方“不安”的缘由是看到中国造船的实力,比他们强太多了。

  再加上此外美国造船能力现在几乎为零,对于破冰船这些大项目也是可望而不可即。

  就算是有技术,美国在稀土等关键资源上对中国存在依赖,一艘大型船只几乎每个零件都要靠从中国“买土”,这就决定他们的主动权不在自己手里。

  从美国自身的战略思维来看,其多次派遣所谓的测量船来中国南海、台海地区,长期奉行霸权主义,习惯了对其他几个国家进行军事威慑和战略压制。

  当中国破冰船以合法、和平的方式出现在阿拉斯加附近,美国就开始嚷嚷着“不干”了,这本质上就是双重标准。

  而且更让美国看到他们原有的战略优势被打破,无法对中国进行单方面的“巡逻”,未来中方有很大的可能性就是阿拉斯加等地的“常客”。

  外界还在关注的一点是:离开中国的斡旋之后,美国和俄罗斯、乌克兰到底能否摆平这场冲突?

  特朗普虽然口口声声说是为了和平,现在一边还在对俄罗斯施压威胁,另一边对乌克兰提供导弹等装备,还想将普京“逼”上谈判桌。

  乌克兰也对特朗普的偏见非常不满,抗议并且拒绝接受俄方“任何临时停火条件”。

  所以即便这次和俄罗斯谈拢,特朗普下一步在对乌克兰施压的时候难免又出现问题。

  美国和欧洲的学者很多都认为,何时,特朗普能找到中国帮忙,这场冲突才是最大有可能停止的日期。


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